Pasek zębaty do maszyny do szycia owerlock / overlock

Dobierz pasek bez zgadywania: zmierz obwód i ząbki. 6 mm szerokości, wzmocniona guma.

14,50 

Dostępny – wysyłka dziś

14,50 

Dostawa od 9,99 zł
14 dni na zwrot
Opis produktu

Gdy napęd ślizga się albo maszyna „traci rytm”
Pasek zębaty napędowy to jedna z najczęstszych części eksploatacyjnych w maszynach do szycia i owerlokach. Gdy stary pasek jest sparciały, popękany lub rozciągnięty, pojawiają się problemy z przeniesieniem napędu. Ten produkt jest oferowany jako część aftermarket (uniwersalna) – dobór wykonuje się przede wszystkim po wymiarach, a nie po numerze OEM.

Co dostajesz

  • Materiał: guma (rubber) wzmacniana włóknami – opis powtarzany w wielu ofertach rynkowych.
  • Szerokość paska: ok. 6 mm (wartość powtarzalna w wariantach MB-350/MB-360).
  • Wymiary zęba (wg najczęściej spotykanych opisów): wysokość z ząbkiem ok. 4 mm oraz szerokość ząbka ok. 4 mm (np. opisy MB-350).
  • Długość paska: występują różne warianty długości (obwód) – najczęściej spotykane: 290, 310, 320, 330, 350, 360, 370, 420 mm.

Jak dobrać długość – najważniejsza rzecz
W wielu ofertach długość jest podawana jako „od zewnątrz / po obwodzie zewnętrznym” (np. wariant MB-350: długość 350 mm od zewnątrz). Żeby uniknąć pomyłki, porównaj swój stary pasek:

  • zmierz obwód (najprościej: sznurek dookoła paska, potem pomiar sznurka linijką),
  • zmierz szerokość paska (czy to na pewno 6 mm),
  • zrób zdjęcie zębów z bliska – w razie wątpliwości potwierdzimy profil.

Uwaga o kompatybilności
Opisy typu „pasuje do większości maszyn” to skrót marketingowy. Bez oficjalnych numerów OEM/PNC najlepiej dobierać pasek po: długości (obwodzie), szerokości i geometrii zębów. Przykładowo, w opisie wariantu MB-350 spotyka się informację o zastosowaniu m.in. do owerloka Łucznik FN 2-8 (informacja ze źródła handlowego).

Typ częściPasek zębaty napędowy do maszyny do szycia / owerloka (aftermarket)
Materiał (wg ofert)Guma (rubber) wzmacniana włóknami
Szerokość paska~6 mm
Wysokość z ząbkiem (wg popularnych opisów)~4 mm
Szerokość ząbka (wg opisów MB-350)~4 mm
Dostępne długości spotykane w ofertach290 / 310 / 320 / 330 / 350 / 360 / 370 / 420 mm
Metoda pomiaru długościW wielu ofertach: „długość od zewnątrz / po obwodzie zewnętrznym” (zalecamy potwierdzenie pomiarem własnym)
Profil zęba (pitch/standard)Wymagające sprawdzenia – oferty nie podają jednoznacznego standardu (HTD/GT2/trapez)
Numer OEM/PNCBrak / wymagające sprawdzenia (część uniwersalna)
  • Owerlok Łucznik FN 2-8 (wskazywany w opisach paska MB-350 – wymaga potwierdzenia po pomiarach)
  • Maszyny do szycia i owerloki – dobór po wymiarach (obwód, szerokość, ząb)
  • Modele Singer – wymagające sprawdzenia po pomiarach
  • Modele Brother – wymagające sprawdzenia po pomiarach
  • Modele Janome – wymagające sprawdzenia po pomiarach
Pro-Tip od Majstra
Błędy wskazujące na tę część: brak kodów błędów – to element mechaniczny. Objawy to ślizganie, przeskakiwanie, brak przeniesienia napędu lub nierówna praca.
Jak upewnić się, że to na pewno pasek? Zdejmij osłonę napędu i obejrzyj pasek: jeśli widzisz pęknięcia, strzępienie, wyłamane ząbki albo pasek jest luźny mimo naciągu, wymiana ma sens. Dodatkowo policz ząbki i porównaj z nowym wariantem (w ofertach MB-350 spotyka się np. 84 ząbki – jeśli u Ciebie liczba jest inna, to może być inny profil/pitch).
Wskazówka montażowa: Przed zdjęciem starego paska zrób zdjęcie ułożenia na kołach pasowych. Po założeniu nowego sprawdź, czy pasek wchodzi centralnie w zęby kół i nie „ucieka” na bok przy ręcznym obrocie kołem zamachowym.

Gdy napęd ślizga się albo maszyna „traci rytm”
Pasek zębaty napędowy to jedna z najczęstszych części eksploatacyjnych w maszynach do szycia i owerlokach. Gdy stary pasek jest sparciały, popękany lub rozciągnięty, pojawiają się problemy z przeniesieniem napędu. Ten produkt jest oferowany jako część aftermarket (uniwersalna) – dobór wykonuje się przede wszystkim po wymiarach, a nie po numerze OEM.

Co dostajesz

  • Materiał: guma (rubber) wzmacniana włóknami – opis powtarzany w wielu ofertach rynkowych.
  • Szerokość paska: ok. 6 mm (wartość powtarzalna w wariantach MB-350/MB-360).
  • Wymiary zęba (wg najczęściej spotykanych opisów): wysokość z ząbkiem ok. 4 mm oraz szerokość ząbka ok. 4 mm (np. opisy MB-350).
  • Długość paska: występują różne warianty długości (obwód) – najczęściej spotykane: 290, 310, 320, 330, 350, 360, 370, 420 mm.

Jak dobrać długość – najważniejsza rzecz
W wielu ofertach długość jest podawana jako „od zewnątrz / po obwodzie zewnętrznym” (np. wariant MB-350: długość 350 mm od zewnątrz). Żeby uniknąć pomyłki, porównaj swój stary pasek:

  • zmierz obwód (najprościej: sznurek dookoła paska, potem pomiar sznurka linijką),
  • zmierz szerokość paska (czy to na pewno 6 mm),
  • zrób zdjęcie zębów z bliska – w razie wątpliwości potwierdzimy profil.

Uwaga o kompatybilności
Opisy typu „pasuje do większości maszyn” to skrót marketingowy. Bez oficjalnych numerów OEM/PNC najlepiej dobierać pasek po: długości (obwodzie), szerokości i geometrii zębów. Przykładowo, w opisie wariantu MB-350 spotyka się informację o zastosowaniu m.in. do owerloka Łucznik FN 2-8 (informacja ze źródła handlowego).

Typ częściPasek zębaty napędowy do maszyny do szycia / owerloka (aftermarket)
Materiał (wg ofert)Guma (rubber) wzmacniana włóknami
Szerokość paska~6 mm
Wysokość z ząbkiem (wg popularnych opisów)~4 mm
Szerokość ząbka (wg opisów MB-350)~4 mm
Dostępne długości spotykane w ofertach290 / 310 / 320 / 330 / 350 / 360 / 370 / 420 mm
Metoda pomiaru długościW wielu ofertach: „długość od zewnątrz / po obwodzie zewnętrznym” (zalecamy potwierdzenie pomiarem własnym)
Profil zęba (pitch/standard)Wymagające sprawdzenia – oferty nie podają jednoznacznego standardu (HTD/GT2/trapez)
Numer OEM/PNCBrak / wymagające sprawdzenia (część uniwersalna)
  • Owerlok Łucznik FN 2-8 (wskazywany w opisach paska MB-350 – wymaga potwierdzenia po pomiarach)
  • Maszyny do szycia i owerloki – dobór po wymiarach (obwód, szerokość, ząb)
  • Modele Singer – wymagające sprawdzenia po pomiarach
  • Modele Brother – wymagające sprawdzenia po pomiarach
  • Modele Janome – wymagające sprawdzenia po pomiarach
Pro-Tip od Majstra
Błędy wskazujące na tę część: brak kodów błędów – to element mechaniczny. Objawy to ślizganie, przeskakiwanie, brak przeniesienia napędu lub nierówna praca.
Jak upewnić się, że to na pewno pasek? Zdejmij osłonę napędu i obejrzyj pasek: jeśli widzisz pęknięcia, strzępienie, wyłamane ząbki albo pasek jest luźny mimo naciągu, wymiana ma sens. Dodatkowo policz ząbki i porównaj z nowym wariantem (w ofertach MB-350 spotyka się np. 84 ząbki – jeśli u Ciebie liczba jest inna, to może być inny profil/pitch).
Wskazówka montażowa: Przed zdjęciem starego paska zrób zdjęcie ułożenia na kołach pasowych. Po założeniu nowego sprawdź, czy pasek wchodzi centralnie w zęby kół i nie „ucieka” na bok przy ręcznym obrocie kołem zamachowym.

14,50